MAZDA CX系列豪華運動休旅獨特魅力

MAZDA好車搶先看--杏林好友誠摯推薦
　 適合醫師與醫護人員的全新頂級SUV車款即將尊榮上市-杏林好友馬自達董事長誠摯推薦車款CX-9 長5099寬1936高1728 軸距2875 車重2086 最小迴轉半徑5.7 引擎-V型6缸 汽門結構-雙凸輪軸24汽門附SVT(序列式可變汽門正時系統) 排氣量3726 最大馬力204/6250(kw/rpm)

277/6250(ps/rpm) 最大扭力367/4250(N-m/rpm) 37.4/4250(kg-m/rpm 油箱容量76 燃料系統-電子噴射式 變速系統-Actvematic6速手自排系統 傳動系統-智慧型四輪傳動系統 懸吊系統-(前)獨立麥花臣式(後)多連桿式附前後防傾桿 煞車系統-四輪通風碟式煞車 輪胎尺寸245/50 R20 外觀-氣體放電式頭燈/雙開啟式天窗 內裝與科技-智慧感應啟閉裝置/定速巡航系統/雙前座電動座椅/Bose音響系統/七人座三排座椅 主動安全-ABS防鎖死煞車系統/EBD電子控制煞車力道分配裝置/BAS煞車力道輔助系統/DSC動態穩定系統 被動安全-6具防護輔助安全氣囊/MAIDAS高鋼性車體結構車款CX-7 長4693寬1872高1645 軸距2750 車重1798 最小迴轉半徑5.7 引擎-MZR缸內直噴渦輪增壓 汽門結構-雙凸輪軸16汽門附SVT(序列式可變汽門正時系統) 排氣量2261 最大馬力175/5000(kw/rpm) 238/5000(ps/rpm) 最大扭力350/2500(N-m/rpm) 35.68/2500(kg-m/rpm 油箱容量69 燃料系統-電子控制缸內直噴系統 變速系統-Actvematic6速手自排系統 傳動系統-智慧型四輪傳動系統 懸吊系統-(前)獨立麥花臣式(後)多連桿式附前後防傾桿 煞車系統-四輪通風碟式煞車 輪胎尺寸235/60 R18 外觀-氣體放電式頭燈/雙開啟式天窗 內裝與科技-智慧感應啟閉裝置/定速巡航系統/雙前座電動座椅/Bose音響系統/ 主動安全-ABS防鎖死煞車系統/EBD電子控制煞車力道分配裝置/BAS煞車力道輔助系統/DSC動態穩定系統 被動安全-6具防護輔助安全氣囊/MAIDAS高鋼性車體結構

MAZDA CX系列屢獲佳績 展

MAZDA豪華運動休旅車CX系列於2010台北車展首演獲得民眾高度讚賞，展現MAZDA在Zoom-Zoom品牌精神下的豪華運動休旅獨特魅力，而在世界各地，CX系列更獲得許多專業獎項殊榮，成為繼MX、RX等系列後 MAZDA下一個經典車款。

屢獲榮耀的未來經典CX-7 展現跑格休旅的力與美以概念車MX-Crossport為量產基礎的CX-7是一款擁有跑車化的內涵與實用性的車款。結合了RX-8的跑車風格及SUV車的實用特性，展現出獨有的運動跑格休旅，CX-7不僅是MAZDA新世代產品風格的開端，更期許提供消費者擁有生活實用與駕馭樂趣兼具的車款。CX-7的問世不僅成功的傳達MAZDA設計的初衷，更以多個獎項肯定CX-7所開拓的運動休旅格局；在亞洲，CX-7獲頒日本汽車及記者協會(RJC) 2007~2008連續兩年的最佳SUV獎項，在印尼與俄羅斯也分別獲得最佳高級SUV與中型SUV類別首選。美國汽車重鎮底特律的專業媒體--底特律新聞報則將年度跨界休旅車獎項頒給了CX-7；美國權威雜誌Ward’s AutoWorld更給予CX-7年度最佳車室設計獎；此外，CX-7也榮獲加拿大年度跨界休旅車第一名以及智利年度SUV風雲車的肯定。CX-7不僅成為得獎常客，其傑出的動能表現與亮麗的外型，將成為國內休旅車中最獨樹一格的優越選擇。



北美年度運動休旅車CX-9 展現MAZDA全面向完美的休旅工藝MAZDA CX-9以其全方位的優異表現，拿下2008年度SUV的頭銜。 CX-9以強勁的動力與同級車最大的軸距，讓CX-9擁有完整的三排七人座車室空間；同時多樣化的座椅變化，也為CX-9創造出寬廣而實用的置物容積。在ABS、雙前座氣囊、側邊氣囊、三排側邊氣簾和多項電子行車穩定系統的輔助下，CX-9的安全防護也受到專業肯定。在美國NHTSA國家高速公路交通安全局的撞擊測試報告中，CX-9在正面和側面撞擊測試中都獲得五顆星的最高評等；而在翻滾測試中，CX-9也成為第一款獲得四顆星評價的SUV車款。CX-9展現出豪華休旅車的多功能配備、豪華質感及安全性，不但榮獲北美年度風雲運動休旅車、更征服菲律賓、印尼及沙烏地阿拉伯，獲選為當地最佳的年度SUV等特別獎項。


搶先入主媲美超跑SUV的CX-7及北美年度運動休旅車CX-9 正是時候許多人認為，龐大的SUV車格要結合駕馭樂趣是十分困難的，但是MAZDA CX-7及CX-9做到了；CX-7搭載聞名世界的十大引擎之一，MAZDA 2.3 DISI Turbo引擎，其優異的效能輸出讓CX-7展現游刃有餘的駕馭能力，展現媲美超跑性能的優異操駕感受。CX-9則以MAZDA豪華旗艦休旅之姿展現與豪華品牌LSUV抗衡的水準，誠如專業媒體所言:「在經歷測試後，MAZDA成功將其運動化DNA注入這款旗下最大的三排七座Crossover車型，CX-9可以認定是市面上最具樂趣的SUV，同時它也讓消費者知道，SUV能夠和任何車款同樣刺激有趣。」想搶先入主媲美超跑性能的CX-7及北美年度運動休旅車CX-9，請洽MAZDA佳鴻展示中心。